GP DE AUSTRIA 2025: ¡Lando Norris conquista Austria!
El británico lideró de principio a fin en el Red Bull Ring y resistió los embates de su compañero para lograr un nuevo 1-2 de McLaren. Verstappen, fuera en la primera vuelta.
Lando Norris dominó el complicado circuito de Spielberg desde las FP y la Qualy. Su victoria en la edición 2025 lo confirma.
Spielberg bei Knittfield, Austria (HSI). — En un duelo vibrante que mantuvo la tensión durante las 70 vueltas, Lando Norris volvió a saborear la victoria este domingo en el Gran Premio de Austria. El piloto británico convirtió su pole en triunfo, pero no sin antes librar una intensa batalla con su compañero de equipo, Oscar Piastri, quien no le dio respiro durante gran parte de la carrera. McLaren celebró otro doblete, mientras Max Verstappen se vio obligado a abandonar en la primera vuelta tras un incidente con el debutante Kimi Antonelli.
Piastri y Norris estuvieron a punto de hacer contacto en distintas ocasiones.
Desde la salida, Norris mantuvo el liderato tras cubrir bien el primer ataque de Piastri en la curva 1. Sin embargo, la amenaza del australiano fue constante, aprovechando cada zona de DRS para poner en apuros al británico. Incluso llegó a superarlo brevemente en la vuelta 11, aunque Norris se recuperó rápidamente con una maniobra precisa en el siguiente sector.
El punto de inflexión se produjo antes del primer paso por boxes. Piastri, al límite del desgaste de neumáticos, bloqueó de manera dramática en la curva 4 y estuvo a centímetros de llevarse por delante a su compañero. El incidente no pasó a mayores, pero el australiano arrastró un plano importante en su neumático delantero, lo que lo obligó a alargar su primer stint más de lo previsto. Norris aprovechó para parar antes, calzar gomas nuevas y construir una ventaja de más de cinco segundos tras la primera ronda de detenciones.
Verstappen y Antonelli protagonizaron un choque que acabó con ambos monoplazas parcialmente destruidos e incapaces de poder seguir en competición.
La carrera, marcada por temperaturas elevadas y un alto desgaste de neumáticos, también tuvo una importante cuota de incidentes. Antonelli perdió el control de su Mercedes al llegar a la curva 3 en la primera vuelta y embistió a Verstappen, dejando fuera de competencia tanto al campeón del mundo como al joven italiano. La dirección de carrera no tardó en sancionar al debutante con una penalización de tres puestos en la parrilla para la próxima carrera.
Mientras tanto, Charles Leclerc completó una carrera silenciosa pero efectiva para Ferrari y cerró el podio, seguido de un sólido Lewis Hamilton en cuarta posición. George Russell fue quinto, mientras que Liam Lawson volvió a brillar con un meritorio sexto lugar para Racing Bulls.
El tramo final de la carrera prometía emociones, con ambos McLaren entrando a boxes por segunda vez para montar neumáticos medios. El margen entre Norris y Piastri oscilaba entre tres y cuatro segundos, pero el tráfico jugó un papel clave: Franco Colapinto, al ser doblado, casi provoca un nuevo susto al australiano al cerrarle peligrosamente el paso en la curva 3. La maniobra le costó al argentino una penalización de cinco segundos, aunque no alteró su posición final.
El oriundo de Bristol arrancó el GP de Austria desde la pole position.
Pese al acecho constante, Piastri no logró acercarse lo suficiente como para lanzar un último ataque. Norris, frío y calculador, gestionó bien la ventaja y navegó entre los doblados para cruzar la meta en primer lugar, firmando su tercera victoria de la temporada y recortando la diferencia en el campeonato, que ahora lo deja a 15 puntos de su compañero.
Bortoleto, en su año de debut, consiguió sus primeros puntos en Fórmula 1 tras una intensa lucha con Fernando Alonso, que le valió al brasileño un destacado octavo lugar. Hulkenberg y Ocon completaron la zona de puntos.
Tsunoda fue penalizado por hacer contacto con el Alpine de Franco Colapinto.
Más atrás, las jornadas grises se acumulan en Alpine: Gasly cayó fuera de los puntos con problemas de balance, mientras que Colapinto fue protagonista negativo con su incidente ante Piastri y una sanción adicional por un toque previo con Tsunoda, quien también fue penalizado por esa acción. Stroll, Hadjar y Bearman cerraron sin mayor protagonismo, mientras Williams vivió una jornada para el olvido con el doble abandono de Albon y Sainz, este último sin siquiera poder tomar la salida por un fallo técnico.
La Fórmula 1 no descansa. El próximo fin de semana, la acción se traslada al circuito de Silverstone, donde Norris será el gran favorito ante su público, con la moral en alto y una lucha por el campeonato cada vez más personal.
