Ciudad de Singapur, Singapur. (Agencias) – El piloto alemán Sebastian Vettel (Ferrari) se impuso este domingo en el Gran Premio de Singapur al aliarse con la estrategia para situarse por delante de su compañero monegasco Charles Leclerc, que salió desde el primer lugar pero perdió su posición en el cambio de neumáticos.
El tetracampeón mundial alemán logró la victoria número 53 de su carrera deportiva más de un año después de la última vez que se subió a lo alto de un podio (en Bélgica 2018), tras una polémica maniobra de Ferrari, que le hizo cambiar los neumáticos en la vuelta 20 y envió a los talleres una vuelta después al entonces líder Leclerc, que salió por detrás de su compañero, para sorpresa general y estupefacción del piloto monegasco.
El británico Lewis Hamilton (Mercedes), líder del Mundial, fue cuarto, delante de su compañero finlandés Valtteri Bottas.
Pero Hamilton elevó su ventaja al frente del Mundial de 63 a 65 puntos sobre su primer perseguidor, el propio Bottas.
Para Ferrari, que tuvo que esperar a los dos precedentes GP en Bélgica y en Italia para lograr de la mano de Leclerc sus dos primeras victorias en 2019, logra así el primer doblete desde el GP de Hungría de 2017.
Este regreso a lo más alto para la escudería del ‘Cavallino Rampante’ es aún más inesperado porque el circuito asiático no favorecía las características de sus monoplazas.
En un trazado en el que es complicado adelantar, Leclerc no esperaba ver a su compañero, que salió desde el tercer puesto, arrebatarle el liderato al ir a boxes una vuelta antes que él, siguiendo una consigna «de último minuto» de la Scuderia, precisó Vettel.
El alemán fue el primero de los líderes en cambiar los neumáticos, y cuando lo hizo Leclerc una vuelta después, el piloto de 21 años salió por detrás de Vettel en un circuito en el que los adelantamientos son escasos.
«No lo entiendo (esa estrategia). Habrá que hablarlo después de la carrera. Creo que es injusto», lanzó el monegasco a la radio durante el GP, antes de mostrarse más cauto una vez descendió de su vehículo. «Sólo quería hacer ver mi descontento en el vehículo y que ese escenario no lo habíamos abordado antes de la reunión previa a la carrera».
«Pero trataré de entender por qué se hizo eso. Estoy seguro de que fue por el bien del equipo y no contra mí», añadió.
El otro damnificado por esa elección fue Hamilton, quien siguió en pista todo lo que pudo para conservar su segundo puesto en la parrilla, aunque finalmente perdió dos puestos el entrar a boxes.
